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Jueves, 07 de Agosto de 2014 13:36   
Los productores de remolques y semirremolques ante el Proyecto de Norma de Pesos y Dimensiones

Tras la publicación en el Diario Oficial de la Federación el Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-012-SCT-2-2014 Sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal"; las implicaciones que tendría en la industria son diversas, por ello en Motor a Diesel nos dimos a la tarea de conocer de primera mano la opinión de los principales actores de la industria, puntualmente de los productores de remolques y semirremolques, puesto que participan de manera esencial en el autotransporte de carga.

Es fundamental conocer las acciones que se están llevando a cabo por parte de los fabricantes de remolques y semirremolques, además y por supuesto por parte de CANACINTRA órgano que ha permanecido siempre atento ante este tema y se ha involucrado de manera activa en las recomendaciones para hacer de éste Proyecto de Norma una realidad eficiente y saludable que robustezca la industria del autotransporte nacional, en tanto tecnología, seguridad, infraestructura, incentivos y competitividad.

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Jueves, 07 de Agosto de 2014 13:22   
MAN Truck & Bus México avanza 40% en México

MAN Truck & Bus México, fabricante líder en el segmento midibuses, con el 63% de mercado en la clase 5 y 6 con los autobuses de 8 y 9 FEB, ha obtenido un crecimiento sustancial pasando del 9% al 13% de participación de mercado durante el periodo de enero a mayo de este año en comparación con el mismo periodo del 2013, lo que se traduce como un crecimiento del 40% en el mercado de autobuses, ubicando a la armadora en el 3er lugar en la industria en México.

"Los logros se deben a las ventas recientes en las regiones del occidente, centro, sureste y bajío principalmente, además de la excelente aceptación de los nuevos productos lanzados al mercado por clientes líderes de opinión y vanguardia tecnológica; en aplicación con motor delantero 15.190OD y 17.230OD además de las aplicaciones con motor trasero 17.280OT y 18.330 OT apoyados por el liderazgo de mercado de los autobuses 8/9", resalta Ricardo Melesio, Director Comercial de MAN Truck& Bus México.

Uno de los nuevos productos más sobresalientes que ha impulsado el crecimiento de la armadora en el segmento de las clases 7 y 8 de vehículos urbanos, es el modelo 15.190 OD, que se ha convertido en uno de los más vendidos en el mercado. También son destacados los Volksbus 8.150 y 9.150, que han conquistado la preferencia de clientes en todo el país. Tan sólo este segmento representa el 47% del total del mercado, con más de 3.700 unidades vendidas el año pasado.

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Jueves, 07 de Agosto de 2014 13:26   
Nuevo Caddy disponible para el mercado mexicano

Volkswagen Vehículos Comerciales trae al país una de las mejores soluciones para la movilidad de las grandes ciudades, el totalmente nuevo Caddy llega para ser una de las mejores alternativas en el transporte de menor tamaño, diseñada para trasladar mercancías dentro de las ciudades con mayor funcionalidad. El nuevo modelo está disponible en dos versiones: Caddy y Caddy Maxi.

Producido en Polonia, Caddy es uno de los modelos más exitosos de la Marca Volkswagen Vehículos Comerciales en todo el globo, debido a su confiabilidad, versatilidad, funcionalidad y robustez. Está equipado con un motor de 1.2 litros TSI de 4 cilindros, que combina inyección directa con un turbocargador, lo que ofrece un excelente desempeño y gran eficiencia de combustible; otorga una potencia de 104Hp, y un torque 129 lb-pie con transmisión manual de 5 velocidades, tracción delantera, frenos delanteros de disco ventilado, dirección asistida (Servotronic) y rines de acero de 15 pulgadas.

"Tenemos los motores más adelantados del mundo porque el 70% de las utilidades de Volkswagen se reinvierten en nuevas tecnologías y es lo que tenemos con este motor, además a nivel mundial ha recibido el galardón como el mejor motor del mundo en los años 2009 y 2010. Esta familia de motores TSI es lo más adelantado que existe, por ello para los conductores nacionales este vehículo es ideal". Comentó Christian Schreiber, Director General de Volkswagen Vehículos Comerciales.

Este nuevo vehículo cuenta con dos tipos de capacidades de carga útil de 741 kg para Caddy y de 813 kg para Caddy Maxi, con un volumen de carga de 3.2 m³ y 4.2 m³ respectivamente. En el tema de arrastre cuenta con una capacidad de 1,400 kg, límite de carga sobre el techo de hasta 100 kg y radio de giro de 11.1 m para Caddy y de 12.2 m para Caddy Maxi.

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Jueves, 07 de Agosto de 2014 13:03   
Para BASF la meta a cumplir es: "Cero Accidentes"

Firmada hace casi 5 años por Ralph Schweens Presidente del Grupo BASF en México, Centroamérica y El Caribe, la declaratoria acerca de Seguridad, Higiene y Política Ecológica resume el esfuerzo que la compañía alemana imprime en cada una de sus actividades, puesto que pondera estos tres pilares como base de sus acciones.

Esta política tiene por objetivo lograr "Cero Incidentes", ya que considera que todos los accidentes, incidentes y enfermedades ocupacionales pueden ser prevenidos. La meta que persigue es que cada uno de los colaboradores de BASF a nivel mundial se sienta responsable por su bienestar y el de sus compañeros. Asimismo la compañía elabora productos seguros de manufacturasr, almacenar, transportar y usar; al mismo tiempo que asesoran a sus clientes en su manejo y disposición final de una manera ecológicamente responsable.

Con todo ello BASF incorpora un enorme nivel de seguridad, en sus procesos, productos y servicios, además y por supuesto a todos sus colaboradores. Por ello en Motor a Diesel nos dimos a la tarea de visitar una de las plantas más seguras del país.

Las instalaciones de BASF, equipos y procesos son catalogados de clase mundial y su personal se caracteriza por un alto compromiso y experiencia, lo que ha llevado a la compañía a obtener reconocimientos gracias al excelente nivel de calidad y servicio suministrado.

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Jueves, 07 de Agosto de 2014 12:58   
En postventa, "Soporte", es la clave para el éxito de Freightliner

Con cifras que superan los 24 puntos porcentuales y con una cartera de clientes cada vez más exigente tanto en productos como en servicios, Freightliner asume que el soporte y acompañamiento es lo más importante para el éxito de la marca, así lo dio a conocer Alfredo Carsolio, Director de Postventa de Freightliner en entrevista para Motor a Diesel en la edición 2014 del Foro Nacional del Transporte de Mercancías, realizado en Cancún, Quintana Roo.

"El día de hoy nuestros clientes se fijan mucho más, a la hora de adquirir un vehículo comercial, en el soporte que va a tener ese vehículo durante su vida útil y ese soporte se convierte en el componente más importante para la toma de decisiones y para nosotros esto es claro, por tal motivo trabajamos para ofrecer las mejores soluciones en postventa a nuestros clientes y estas soluciones van enfocadas en muchos sentidos: el soportar el producto para un excelente desempeño, asesorar a nuestros clientes para tener los mejores rendimientos y una operación eficiente en sus unidades, también ofrecer refacciones y soluciones enfocadas, buscar que el costo total de la operación sea el menor, todo en combinación con el soporte técnico.

Sabemos además que conforme el uso, las unidades van requiriendo más mantenimiento y para nosotros también es muy importante ofrecer soluciones con mantenimientos sencillos a bajo costo".

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Viernes, 11 de Julio de 2014 18:53   
Previo a la IAA de Hannover…su tema será, “La Conducción del Futuro”

Más de 150 periodistas de todo el mundo se reunieron en Frankfurt, Alemania en el denominado, “International Press Workshop” que año con año organiza la VDA, previo a la IAA de Vehículos Comerciales, a celebrarse en septiembre de este año, en su 65 edición.

Reunidos en este foro altos ejecutivos de empresas como Matthias Wissman, Presidente de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA, el Dr. Wolfgang Bernhard, miembro de la Junta de directores de Daimler AG; Anders Nielsen, Director Ejecutivo de MAN Truck & Bus AG; Ulrich Schöpker, miembro de la Junta de Directores de Schmitz Cargobull AG; Amadou Diallo, Director Ejecutivo de DHL Freight; Ralf Fücks, Presidente de Henrich Böll Fundation; Bernhards Mattes, Presidente del Consejo de Administración de Ford-Werke GmbH; Hartmut Schich, Jefe de Daimler Buses y CEO EvoBus GmbH; Martin Lundstedt, Presidente y CEO de Grupo Scania; Claes Nilsson, Presidente de Volvo Trucks y Volvo Group; Dr. Göltz O. Klink, Socio, A:T: Kearney GmbH; Michael Hankel, Mimbro del Consejo de Administración de Volkswagen Vehículos Comerciales; Dr. Kay LIndemann, Director General de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), hablaron sobre diferente tópicos.

Matthias Wissmann abordo el tema sobre el crecimiento de segmentos de mercado que da impulso a la IAA, aunado a la evolución económica de Europa Occidental, que ha reportado un crecimiento del 3% este año en su mercado de vehículos comerciales, comparado con el mercado de Estados Unidos que registro un incremento de 2 dígitos, y China de 4.

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